miércoles, 18 de julio de 2018

Museum Railway STAR (IV)

El Museo, la Estación y los Trenes

El Stichting Stadskanaal Rail (Fundación STAR, mejor conocido como STAR Museum Railway Line) se estableció en junio de 1992 con el objetivo de mantener la línea ferroviaria Veendam - Stadskanaal - Musselkanaal. Este ferrocarril estaba entonces en la nominación para ser levantado. Desde el establecimiento de STAR, los voluntarios han trabajado duro para crear el ferrocarril del museo.

Museo en Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Museo en Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Museo en Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Museo en Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Mural que se encuentra en la confitería de la estación. 2 de julio de 2017.
Mural que se encuentra en la confitería de la estación. 2 de julio de 2017.
Coche de 3ª clase tren de Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Coche de 2ª clase tren de Stadskanaal. 2 de julio de 2017.
Ídem foto anterior.
La locomotora comprada a un ferrocarril alemán en Stadskanaal el 2 de julio de 2017.
Fotos Ferrocarriles de Europa (J.E.G.) Año 2017.

Sevilla Santa Justa (II)

Sevilla (España)


Sevilla Santa Justa es la principal estación ferroviaria de la ciudad española de Sevilla. Fue inaugurada el 2 de mayo de 1991 tras unas obras que se iniciaron en 1987. Es la tercera estación de España, tras la de Madrid-Atocha y Barcelona Sants con un volumen de viajeros cercano a los 13 millones anuales de los cuales alrededor de 7 millones se corresponden con el tráfico de cercanías.​

Sevilla Santa Justa. 10 de mayo de 2017
Alta velocidad AVE. 13 de mayo de 2017.
Trenes AVE y ALARIS. 13 de mayo de 2017. 
Tren ALARIS. 13 de mayo de 2017. 
Doble formación AVE destino Barcelona. 13 de mayo de 2017.
Sevilla Santa Justa. 13 de mayo de 2017.
AVE coche clase preferente. 13 de mayo de 2017.
Ídem foto anterior.
La estación posee largos andenes para dar cabida, por ejemplo al AVE cuando está compuesto por una doble formación. 10 de mayo de 2017.
Dos formaciones del AVE y en la vía más lejana un AVANT. 10 de mayo de 2017.
Otra vista desde lo alto del acceso a las plataformas. 10 de mayo de 2017.
Vista desde el exterior del sector de plataformas. 12 de mayo de 2017.
Fotos Ferrocarriles de Europa (J.E.G.) Año 2017

miércoles, 4 de julio de 2018

Museum Railway STAR (III)

El Museo, la Estación y los Trenes

El Stichting Stadskanaal Rail (Fundación STAR, mejor conocido como STAR Museum Railway Line) se estableció en junio de 1992 con el objetivo de mantener la línea ferroviaria Veendam - Stadskanaal - Musselkanaal. Este ferrocarril estaba entonces en la nominación para ser levantado. Desde el establecimiento de STAR, los voluntarios han trabajado duro para crear el ferrocarril del museo.

La 52 8060-7 en Stadskanaal lista para partir hacia Veendam con su tren el 2 de jullio de 2017. Esta locomotora fue comprada por STAR en Alemania a un ferrocarril que fue cerrado.
Señales mecánicas de brazo en el museo. Stadskanaal 2 de julio de 2017.
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Museo STAR. Stadskanaal 2 de julio de 2017. 
Fotos Ferrocarriles de Europa (J.E.G.) Año 2017

viernes, 29 de junio de 2018

Sevilla Santa Justa (I)

Sevilla (España)

Sevilla Santa Justa es la principal estación ferroviaria de la ciudad española de Sevilla. Fue inaugurada el 2 de mayo de 1991 tras unas obras que se iniciaron en 1987.Es la tercera estación de España, tras la de Madrid-Atocha y Barcelona Sants con un volumen de viajeros cercano a los 13 millones anuales de los cuales alrededor de 7 millones se corresponden con el tráfico de cercanías.​

Acceso principal a la estación. 10 de mayo de 2017
Vista desde lo alto del acceso a las plataformas. 12 de mayo de 2017.
AVE. 12 de mayo de 2017.
Trenes Regionales. 12 de mayo de 2017.
Alta velocidad ALVIA y Cercanías CIVIA. 12 de mayo de 2017.
Ídem foto anterior.
Alta velocidad ALVIA. 12 de mayo de 2017.
Trenes Regionales. 12 de mayo de 2017.
Cercanías CIVIA. 12 de mayo de 2017.
Ídem foto anterior.
Una toma más cercana de los trenes Regionales. 12 de mayo de 2017.
Cercanías CIVIA. 12 de mayo de 2017.
Fotos Ferrocarriles de Europa (J.E.G.) Año 2017

Museum Railway STAR (II)

Tren Stadskanaal-Veendam

El Stichting Stadskanaal Rail (Fundación STAR, mejor conocido como STAR Museum Railway Line) se estableció en junio de 1992 con el objetivo de mantener la línea ferroviaria Veendam - Stadskanaal - Musselkanaal. Este ferrocarril estaba entonces en la nominación para ser levantado. Desde el establecimiento de STAR, los voluntarios han trabajado duro para crear el ferrocarril del museo.

Locomotora diésel DL 12 del tren STAR en Veendam. 24 de junio de 2017.
Parte de la formación del tren de Stadskanaal junto al tren del oparador Arriva en Veendam. 24 de junio de 2017.
La locomotora DL12 es una diésel de tres ejes tipo 400C en Veendam el 24 de junio de 2017. Ha sido la diésel más utilizada en la STAR durante muchos años.  
Ídem foto anterior.
La diésel DL12 y un furgón de cola en Veendam el 24 de junio de 2017.
Los distintos coches del tren de STAR en Veendam el 24 de junio de 2017.
Una toma más cercana del los coches de STAR en Veendam el 24 de junio de 2017.
Ídem foto anterior.
Ídem foto anterior.
Esta locomotora llegó a STAR en 2006. La revisión de la locomotora comenzó en 2007 con la intención de devolverla a prestar servicios regularmente en el 2009 pero por un incendio en los talleres de STAR quedó gravemente dañada. Recién en el 2015 pudo ser reparada y volver al servicio activo. Aquí la vemos en Veendam el 2 de julio de 2017.
Fotos Ferrocarriles de Europa (J.E.G.). Año 2017